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欧博APP下载(www.aLLbetgame.us):《国际产业》停业菲航重返疫前荣光 最快需待2024

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才刚申请停业重整的菲律宾航空(Philippine Airlines)6日示意,由于生意欠好飞机太多用不到,设计将退租空中巴士与波音等22架航机。

上周,菲律宾航空才在美国申请第11章停业珍爱,以便举行重整。同时,菲航也希望能继续营业并筹措新的资金。菲律宾航空示意,预计最快要到2024年或2025年左右,才气恢复疫前正常水准,以是现在先退租22架飞机。

菲律宾航空的机队原先有92架,在退租约4分之1后,现在酿成70架飞机。菲航指出,曾与空中巴士商议过,希望13架窄体航机可延后交机。同时,也选择作废2026年至2030年间部门订单。

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现在,在申请第11章停业珍爱后,菲律宾航空也最先重修财政,希望能将欠债削减20亿美元。其中,包罗自己大股东PAL控股的5.05亿美元耐久债务股本与债务融资,另有来自新投资人1.5亿美元的另一个债务融资项目。

而日本整日空(ANA)则握有部门PAL持股。

《航运股》中菲行8月营收稳站30亿 连4月创新高 《国际产业》返校季到 美零售股迎来第二次顺风
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    2021-11-10 00:03:43 

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